过年自驾去贵州,有人说贵州路不好走,经常有雨雪,那么车子有没有必要换雪地胎呢?
贵州山路多,但也不用怕,只要控制好车速,以较慢的速度观察好后再通过是不会有问题的,既然考虑去这些地方,相信不是新手。贵州海拔较高,冬天冰雪天气的确要多些,路上也常结冰,但只要带上防滑链就行了,只要路上有冰雪,路政、交警、地方***就会及时除冰雪保畅通,如果冰雪太大不能及时去除,是会封路不许通行的。祝你一路顺畅!
贵州现在的路是县县通高速,农村是村村乃至组组通水泥硬化路面,这一现象是近3一5年的重大变化,与以前的人无三两银,地无三里平的年代真是天壤之别;贵州大部分地区属亚热带气候,冬天最冷就零下4一7度,没有大的凝冻,地面结冰不能通车的现象少有,最多也就2一3天时间,大的雨雪天气更是少有。
一、改革开放40年来,贵州针对交通严重制约全省经济社会发展的现实,提出了“交通引领经济”的发展理念,不断加大交通基础设施的投入和建设力度,攻坚克难,提速奋进,全省交通面貌改天换地。贵州在中国西部地区率先实现“县县通高速”,全省高速公路里程突破5000公里。同时又启动农村公路建设“三年会战”;到2017年底,成为全国第10个实现村村通客运的省份。从“县县通高速”到农村“村村通”公路,贵州用了仅仅两年的时间。今天的贵州,公路、铁路、民航、水运发展齐头并进。“高速平原”代替了“地无三尺平”,“云端高路,大道出黔”让“无路去中原”成为历史。
二、贵州地处云贵高原,高原气候明显,一年四季分明。入冬以后各地气温下降,多地高海拔地处会出现出现冻雨、降雪天气,严重影响交通出行,但每年的春节前后,气温回升,雨雪天气较为少见,即使有雨雪天气,但发生凝冻还是较为罕见。至于春节期间自驾游贵州,完全没必要换雪地胎。
贵州是高原山区,但是比青藏高原海拨低,气候也好得多。现在贵州大力发展交通,高速,省道四通八达,确实大大改变了过去“地无三里平”的状况。
但是高速公路通过的地方呢,一般都要开山搭桥,而且人烟比较稀少,但贵州虽然有雨,雪比较少,薄,主要是冻雨,就是凌冻,所以这边好像专门换雨雪轮胎的不多,上高速加装防滑链的较普遍。
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